该申请人涉及专利文献:31619,涉及专利:25952件
覆盖主要的IPC大类包括:B60(7941)、G01(2175)、B62(2042)、G06(1495)、F16(1286)、H01(1059)、F02(988)、F01(954)、H02(719)、H04(645)
专利类型分布状况:发明公开(13770)、实用新型(6122)、外观设计(5815)、发明申请(245)
专利不同法律状态数据分布状况:有效专利(12323)、失效专利(5356)、实质审查(4368)、无效专利(3538)、公开(367)
该领域主要的发明人有:皮埃尔·龚冯友(649)、刘慧建(252)、高新华(150)、张敬医(136)、具本峻(132)、张恒先(99)、江涛(97)、李树宇(89)、倪伟(87)、林海波(74)
详细地址:中国 安徽省 芜湖市 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 241009
| 专利类型 | 专利名称 | 文献号 |
|---|---|---|
| 发明公开 | 一种车辆的连网方法、装置、车辆、程序产品和存储介质 | CN122970485A |
| 发明公开 | 一种基于多模态识别的车载头枕音响控制方法及系统 | CN122970427A |
| 发明公开 | 一种电池正极片及其制备方法、固态电池和用电装置 | CN122968268A |
| 发明公开 | 数据处理方法、电子设备及计算机可读存储介质 | CN122964134A |
| 发明公开 | 一种侧面碰撞吸能结构、车身及车辆 | CN122957345A |
| 发明公开 | 车辆碰撞检测方法、设备及存储介质 | CN122957274A |
| 发明公开 | 车辆控制方法、装置、车辆、存储介质及程序产品 | CN122957213A |
| 发明公开 | 车辆控制方法及车辆 | CN122957151A |
| 发明授权 | 低能耗混合主动减振器及车辆 | CN122792476B |
| 发明公开 | 一种模糊补偿方法、装置、域控制器及车辆 | CN122952210A |
| 排名 | 企业名称 | 专利 |
|---|---|---|
| 1 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 31864 |
| 排名 | 发明人 | 专利 |
|---|---|---|
| 1 | 皮埃尔·龚冯友 | 649 |
| 2 | 刘慧建 | 252 |
| 3 | 高新华 | 150 |
| 4 | 张敬医 | 136 |
| 5 | 具本峻 | 132 |
| 6 | 张恒先 | 99 |
| 7 | 江涛 | 97 |
| 8 | 李树宇 | 89 |
| 9 | 倪伟 | 87 |
| 10 | 林海波 | 74 |
| 排名 | 企业名称 | 专利 |
|---|---|---|
| 1 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 10062 |
| 2 | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 | 7130 |
| 3 | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 2899 |
| 4 | 广州中瀚专利商标事务所 | 2174 |
| 5 | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 | 2076 |
| 6 | 济南圣达知识产权代理有限公司 | 1421 |
| 7 | 北京清亦华知识产权代理事务所 | 913 |
| 8 | 深圳市百瑞专利商标事务所 | 805 |
| 9 | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 | 803 |
| 10 | 北京超凡宏宇知识产权代理有限公司 | 731 |
| 排名 | 代理人 | 专利 |
|---|---|---|
| 1 | 尹安 | 2503 |
| 2 | 汤茂盛 | 2076 |
| 3 | 黄洋 | 2016 |
| 4 | 盖军 | 1830 |
| 5 | 吴宝泰 | 1420 |
| 6 | 张小虹 | 1348 |
| 7 | 唐述灿 | 1237 |
| 8 | 蒋光恩 | 1236 |
| 9 | 杨大庆 | 1065 |
| 10 | 朱成蓉 | 959 |
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